Ramdam rencontre le responsable vélo de la Région PACA...

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Après notre réunion de travail du 21 juillet sur la politique cyclable du conseil départemental 13 et avant l'audition de RAMDAM par la Métropole Aix Marseille Provence, prévue au mois de septembre, nous avons rencontré, ce matin, au siège de France Nature Environnement PACA, Sébastien Baholet, responsable vélo au sein de la Région PACA.

Les participants à cette rencontre: Gilles Marcel (FNE PACA), Olivier Domenach (RAMDAM), Jean Luc Hanrard (RAMDAM), Alain Michel (RAMDAM), Jean Paul K(AF3V 83), Jean Yves Petit (RAMDAM)

Vous trouverez, ci-joint, le diaporama (via un lien) présenté par Sébastien Baholet, que nous remercions vivement,

Nous pouvons retenir de cette très intéressante rencontre:

- la nomination d'un conseiller régional, délégué au vélo: Louis BISCARRAT, Maire de Jonquières (84)

- Volonté d'un nouveau cadre d’intervention 2016-2025 qui devrait voté au mois de novembre 2016 :

•Cibler les véloroutes :

•Itinéraires principaux

•Liaisons vers les gares d’entrée/sortie

•Stationnements en gares

•Objectif :

•Simplifier les modalités d’intervention

•Coordination avec le programme de sécurité routière

•Un levier économique : Accueil Vélo

- avec la prévision d'un financements 2015 – 2020 (avec estimations)

Total Région : 15 millions (2,5 millions d’euros / an),
soit un total d’environ 60,5 millions d’euros (estimation)

•Contrat de plan Etat-Région (CPER) "n°2" : 15 millions d’€

–Région : 4,5 millions d’euros

–Etat : 3 millions d’euros

–Autres : 7,5 millions d’euros

Cible : EuroVelo 8 (section urbaines) (schéma régional ?)

•Plan Rhône : 15,6 millions d’euros (estimation)

–Région 3,6 millions d’euros

–Autres : CNR, Etat, FEDER, EDF… 12 millions d’euros (estimation)

Cible : ViaRhôna (itinéraire principal)

•Reste du schéma régional : 29,9 millions d’euros

–Région : 6,9 millions d’euros

–Autres : environ 23 millions d’euros (estimation)

Hypothèse : 30% Région / 70% autres

- calendrier: Achèvement :

–Des EuroVelo : 2020

–Du réseau régional : 2025

De notre échange avec Sébastien Baholet,, il est sorti les idées, ci-dessous, pour le cadre d’intervention dont certaines pourraient être retenues :

. Inciter la création de comités d’itinéraires « allégés » (AMO de coordination de l’infra et signalisation) pour les véloroutes régionales (V65, Pignes, Durance)

-Sur la carte, ajouter les gares de Meyrargues, Port-St-Louis + gares maritimes, aéroports,

. adapter des voitures corail pour recevoir des vélos en nombre plus important le long de la Via Rhôna entre Marseille et Lyon et au delà et le long de l'EV8 (Méditerranée)

. prévoir la gratuité pour les vélos à bord des lignes routières LER

. prévoir l'intégration d'infrastructures cyclables dans tous les projets routiers cofinancés par la Région

. adapter les campings le long des vélos routes et voies vertes afin de mieux recevoir les cyclistes à l'image des campings le long de la Loire en Vélo

Voilà de quoi être optimiste tout en continuant d'agir auprès des collectivités locales pour une réelle concrétisation.

D'ailleurs, nous attendons la réponse de la Présidente du CD13 à notre demande de rencontre.