Assemblée Nationale : Débat sur les infrastructures de transport - l'intervention d'Eva SAS ...

311217 par evasas

Intervention d’Eva Sas, députée Europe Ecologie / Les Verts, jeudi 28 février

Comments

[SP]

@Gilbert
pour que ce soit le FER au lieu de la ROUTE, la modernisation de l'existant, nécessaire, ne suffira pas : il faudra du NOUVEAU comme la ligne NOUVELLE Provence Cote d'Azur.

Quant à "l'économie" de NDDL sur les finances publiques, ça représente moins de 200 millions d'euros, c'est epsilon face aux besoins ferroviaires... (qui se chiffre en Milliard d'euros pour la
seule région PACA)

[Gilbert SOULET]

Bonjour,

Entièrement d'accord avec l'énoncé de la Députée Eva SAS, d'autant que les Transports représentent 26,3% de GES :
1/ Le FER au lieu de la ROUTE,
2/ Economie de N.D. des Landes et du Lyon-Turin,
3/ Moderniser l'existant.
Très convaincu,

Gilbert de Pertuis

[ouinegatep]

Contrairement à ce que dit cette députée, il ne faut pas opposer les "grands projets" à la mobilité du quotidien ou à la modernisation du réseau existant qui n'est pas une alternative

Pour le cas particulier de la région PACA, et ainsi que JY Petit le rappelle dans bon nombre d'article, le "grand projet" de Nouvelle Ligne Ferroviaire Provence Cote d'Azur entre Marseille et Nice
est absolument indispensable pour pouvoir développer la mobilité ferroviaire du quotidien, car il n'y a pas possibilité de développer celui-ci pour y ajouter de nouvelles voies.