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/image%2F1488614%2F20200602%2Fob_8fd2a8_lettre-mamp-cd13-1.png "Lettre de RAMDAM à la Présidente de la Métropole AMP et du CD13")
/image%2F1488614%2F20200530%2Fob_c2c47e_1.png "Après la déambulation cyclable, lettre de RAMDAM, FNE PACA et Vélos en Ville à Monsieur le Préfet de Police ...")
/image%2F1488614%2F20200528%2Fob_10a06a_cvv-28-05-20.png "Action contre la suppression d'une coronapiste à Marseille - jeudi 28 mai à 18h30")
/image%2F1488614%2F20200526%2Fob_4c5d54_img-2014.JPG "Marseille – la coronapiste du Prado 1 à peine réalisée, déjà effacée !")
/image%2F1488614%2F20160429%2Fob_bdd48a_l1040785.JPG "Communiqué de l'ADAVA : Madame le maire d'Aix en Provence avait été audacieuse, elle est devenue peureuse en effaçant les aménagements cyclables temporaires 10 jours après leur mise en service ...!")
/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2Fsk4gHcpt1ck%2Fhqdefault.jpg%23width%3D480%26height%3D360 "Marche vélo et déconfinement ... une petite vidéo de l'ADEME")
/image%2F1488614%2F20200501%2Fob_c6f681_ob-af7146-31978074788-81bdd885b0-o.jpg "Réaction de RAMDAM suite au COMMUNIQUÉ - MOBILITÉS de la Métropole Aix-Marseille-Provence")
/image%2F1488614%2F20200428%2Fob_5a03b8_photo-2018-12-16-13-42-57.jpg "RAMDAM - Lettre à la Présidente de la Métropole AMP - aménagements cyclables temporaires")
/https%3A%2F%2Fmk0gomet3vhlwol4683.kinstacdn.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F04%2Fvelo_masque-1024x542.jpg%23width%3D1024%26height%3D542 "Artcicle de Gomet' - Métropole AMP - Des aménagements cyclables temporaires pour mieux sortir du confinement ?")
/image%2F1488614%2F20200414%2Fob_22a0cd_img-2014.JPG "Prolongement du confinement - penser aux aménagements cyclables temporaires pendant et après !")
Ligne Digne-St Auban: demande de transfert de gestion ... mon intervention lors de l'assemblée plénière ...
Mon texte d’intervention …
Assemblée Plénière du 12 décembre 2014
La ligne Digne – St Auban a été neutralisée en 1991. Ni l’Etat, ni la RFF ne souhaitent intervenir sur cette ligne dans le cadre du contrat de plan Etat/Région 2015/2020. Afin d’éviter sa disparition et pour permettre sa réactivation à terme sans opérer des travaux lourds sur l’ensemble du linéaire, la Région demande, dans le présent rapport, d’examiner avec Réseau Ferré de France le principe d’un transfert de gestion de la ligne à la Région sans transfert de propriété et d’examiner avec la Régie Régionale des Transports les modalités de gestion de cette ligne.
Une réouverture de cette ligne permettrait de désenclaver Digne, la Préfecture des Alpes de Haute-Provence, et offrir une connexion ferrée à l’axe Marseille-Aix-Manosque-La-Brillanne-Sisteron-Veynes dont la desserte ferroviaire devrait être densifiée suite aux opérations d’augmentation de capacité.
De même, cela permettra, également, une continuité des Chemins de fer de Provence avec le Réseau Ferré National.
C’est un acte politique fort de la Région en faveur de l’égalité des territoires.
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