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/image%2F1488614%2F20200602%2Fob_8fd2a8_lettre-mamp-cd13-1.png "Lettre de RAMDAM à la Présidente de la Métropole AMP et du CD13")
/image%2F1488614%2F20200530%2Fob_c2c47e_1.png "Après la déambulation cyclable, lettre de RAMDAM, FNE PACA et Vélos en Ville à Monsieur le Préfet de Police ...")
/image%2F1488614%2F20200528%2Fob_10a06a_cvv-28-05-20.png "Action contre la suppression d'une coronapiste à Marseille - jeudi 28 mai à 18h30")
/image%2F1488614%2F20200526%2Fob_4c5d54_img-2014.JPG "Marseille – la coronapiste du Prado 1 à peine réalisée, déjà effacée !")
/image%2F1488614%2F20160429%2Fob_bdd48a_l1040785.JPG "Communiqué de l'ADAVA : Madame le maire d'Aix en Provence avait été audacieuse, elle est devenue peureuse en effaçant les aménagements cyclables temporaires 10 jours après leur mise en service ...!")
/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2Fsk4gHcpt1ck%2Fhqdefault.jpg%23width%3D480%26height%3D360 "Marche vélo et déconfinement ... une petite vidéo de l'ADEME")
/image%2F1488614%2F20200501%2Fob_c6f681_ob-af7146-31978074788-81bdd885b0-o.jpg "Réaction de RAMDAM suite au COMMUNIQUÉ - MOBILITÉS de la Métropole Aix-Marseille-Provence")
/image%2F1488614%2F20200428%2Fob_5a03b8_photo-2018-12-16-13-42-57.jpg "RAMDAM - Lettre à la Présidente de la Métropole AMP - aménagements cyclables temporaires")
/https%3A%2F%2Fmk0gomet3vhlwol4683.kinstacdn.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F04%2Fvelo_masque-1024x542.jpg%23width%3D1024%26height%3D542 "Artcicle de Gomet' - Métropole AMP - Des aménagements cyclables temporaires pour mieux sortir du confinement ?")
/image%2F1488614%2F20200414%2Fob_22a0cd_img-2014.JPG "Prolongement du confinement - penser aux aménagements cyclables temporaires pendant et après !")
Le conseil de développement de la percée ferroviaire sous le Montgenèvre ...
Le conseil de développement s’est tenu à Digne … comme prévu, la Région a confirmé sa demande à l’Etat de saisir la CNDP (commission nationale du débat public) et l’intégration dans le CPER 2014/2020 (contrat de plan Etat/Région) d’une ligne budgétaire afin d’en financer sa réalisation. L’objectif est d’être prêt à présenter ce projet lors de la révision du SNIT (schéma national des infrastructures de transports) dans 5 ans.
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